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目前能看到的一部分成本来自于要求波音赔偿损失的营收及额外成本，挪威航空就提出了这个要求，波音公司也有赔偿的先例。另外，有分析指出，波音公司很可能要对失事机型的软件进行升级，这笔费用可能耗资100万至200万美元，航空公司也有可能延迟定单的最终付款，让波音公司有20亿美元的现金流向后推迟。

********根据2019年元旦放假安排，外交部例行记者会将于2018年12月31日（周一）和2019年1月1日（周二）休会，1月2日（周三）恢复。休会期间，外交部发言人办公室将照常接受记者电话、电子邮件或传真提问。今天是2018年最后一场外交部例行记者会，各位中外记者朋友在即将过去的一年里，和我们共同见证了中国外交的砥砺奋进，共同见证了中国外交的开放、合作、担当和坚守。借此机会，我们向各位记者朋友对中国外交工作包括对外交部例行记者会工作的积极参与和支持表示衷心感谢！我们也期待在即将到来的新的一年里，继续与大家密切沟通，紧密合作，愉快相处。我也想借此机会，代表外交部新闻司以及我的同事们，提前祝大家2019年新年快乐、身体健康、工作顺利、阖家幸福！

责任编辑：魏雨来源：信息日报11月16日本报报道了南昌喜来登酒店卫生问题被曝光一事后，南昌市多个部门展开联合调查，抽检了20个批次酒店用品。“主要检查客房相关用品卫生是否达标，包括菌落指数等各项指标。”南昌市红谷滩新区卫生公共服务中心有关工作人员介绍，检测结果稍后会向社会公布。

业绩前期的积累，已经有非常大的优势了，所以到年底的混基第一名，在目前TOP20里面的概率非常大了，我认为最有可能的两条主线：1、科技成长类基金可能会逆袭近两个月涨幅TOP5的基金如下，都为成长类基金，最高的收益接近30%，在今年以来收益也都在并且这几只基金50%以上，甚至最高的交银成长30收益有67%。

通知指出，构建综合治理机制。结合本地实际，抓紧研究建立针对共享经济等新业态新模式的部门协调机制，构建信息互换、执法互助的综合监管机制，打造线上线下结合、部门区域协同的现代化治理体系。充分发挥地方行业协会作用，支持制定实施行业规范与自律公约。推进实施分类治理。按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”的原则，根据共享经济业态属性，进一步明确各行业领域主要管理服务部门，并结合其发展阶段，准确判断和深入分析发展过程中出现的新情况新问题，制定适应各行业领域成长特点的差异化治理策略，分类细化管理。

早高峰3.5公里路程较调价前贵3-4元对于滴滴调价，用户夏女士表示，“调价后，家里到单位的行程费用上涨2-3元，肯定增加了出行成本，但是如果确实要用车，也不会因为贵了几块钱就不打了。”“现在主要出行平台都布局专车市场，普通用户常用的快车鲜有玩家，希望更多出行平台进入快车市场，也希望快车与出租车的费用相对平衡。”用户程先生希望，出行成本不要增加太多。